11月28日财政部、国家税务总局联合下发《关于提高成品油消费税的通知》，调整了成品

油、润滑油等部分产品消费税政策。其中，润滑油消费税自11月29日起加征0.12元/升。

润滑油消费税改革历程一览表

时间:消费税政策(备注):

2006.4.1. 0.2元/升.润滑油消费税起征，折合225元/吨

2009.1.1 . 1元/升.消费税提高0.8元/升至1元/升，折合1126元/吨

2013.1.1 . 再生油免消费税  废矿物油再生油品免征消费税

2014.11.29.1.12元/升. `消费税提高0.12元/升至1.12元/升，折合1261元/吨

据卓创资讯记录，润滑油消费税自2006年4月1日起征，为0.2元/升；2009年1月1日起涨至1元/升，折合吨价为1126元/吨。此次消费税提高后，润滑油消费税涨至1261元/吨。单纯就消费税而言，此次提高了135元/吨，但受到增值税的影响，成本增长约在158元/吨左右。

   我国润滑油消费税的征收是从其原料基础油开始，经过层层抵扣最终转嫁到下游消费者。因此，对于生产炼厂而言，生产成本的变相增加最终将反应到价格体系当中，对于基础油生产炼厂而言影响并不是太大。但就当前市场形势而言，基础油市场跌势不断而下游需求持续低迷，消费税增长将在短期内加剧炼厂的生产压力，但对于当前基础油价格而言，难以从根本上缓解价格跌势。

   对于中间贸易商而言，消费税增加更偏向于利空消息。消费税作为基础油的价格组成部分之一，变相增加产品成本，对于进口贸易商的接货积极性影响尤其明显。近期国内进口资源的价位持续下跌，消费税的提高将迫使贸易商重新核算其成本，市场跌势或有望缓解。

   卓创资讯认为，消费税的提高对于下游调和企业而言影响最为严重。尽管原料基础油的票据可以为润滑油进行抵扣，但成品润滑油的成本将不断增加。对于调和企业而言生产压力将持续升温，利润空间将持续被压缩，而对于终端消费者而言，润滑油价格上涨及极大的打压消费者的需求情况。

   值得一提的是，润滑油产品中有两种油品是免征消费税的，变压器油和导热油因属于绝缘油类而享受免征消费税的政策。部分炼厂在开具基础油的票据时将名称定义为变压器油料和导热油油料，以此来达到规避消费税、只征增值税的效果。尽管这两种名称的产品价格要低于基础油产品，但下游调和企业如果不是生产变压器油和导热油则将自己补交消费税，按照现有价格来测算，其实是得不偿失的。因此，卓创资讯认为此次消费税的提高将继续加大变压器油及导热油的生产规模，但从另一方面而言，下游调和企业在采购时将更加青睐于正规的基础油产品，对于以更名规避消费税的企业而言也将有很大的限制作用。

   此次消费税的提高对于再生基础油企业而言无疑是一个重大利好消息。由于废矿物油再生油品免征消费税，再生基础油的竞争力将被再度提升，下游调和企业对于再生基础油的采购和应用将得到更大的释放。这也与国内提倡能源节约、资源再利用的发展方向较为一致。

   总体而言，此次消费税的提高对于国内润滑油行业、基础油市场的影响可谓喜忧参半，其对于行业规范的推动作用是积极的。但是对于下游调和企业以及终端消费者而言，消费税的提升意味着成本提升以及转嫁，怎一个愁字了得！